Tirer profit de la révolution du Retail - Étape n°3 Créer une meilleure résilience grâce à une amélioration de la visibilité et de la collaboration

Éviter des défaillances dans le partage des informations sur la chaîne logistique

L'incroyable perturbation qui s'est produite cette année dans la chaîne logistique a intensifié le besoin de visibilité et de collaboration digitales. Sans une visibilité de bout en bout de la chaîne logistique, il n'y a pas de moyen facile d'atténuer les risques des installations aux fournisseurs, aux fournisseurs des fournisseurs.

Les chaînes logistiques sont des réseaux complexes qui peuvent se rompre si une partie quelconque est déconnectée de la demande des consommateurs. Les entreprises qui utilisent des tableurs, des appels téléphoniques et des courriels pour communiquer avec les fournisseurs et gérer les mouvements de stocks courent le plus grand risque d'interruption en raison de leur dépendance à l'égard de données obsolètes. Comme les gens sont submergés de demandes de mise à jour, les entreprises n'ont aucune idée de l'ampleur des problèmes. Sans une plateforme digitale partagée pour l'échange de données, les capacités de prise de décision stratégique sont perdues.

D'autres risques pour les entreprises concernent l'approvisionnement à source unique, ce qui est un problème plus important lorsque l'on est confronté à des événements sans précédent comme une pandémie. Lorsque des événements majeurs se produisent, la visibilité et la collaboration avec les principaux fournisseurs de niveau 1 constituent le premier domaine d'intérêt. Les détaillants ou les marques doivent être en mesure de vérifier le stock de production existant d'un fournisseur au centre d'exécution principal de ce dernier afin de déterminer s'ils doivent déplacer les commandes ou la production vers d'autres endroits.

Lorsque des pénuries et des problèmes de capacité surviennent, il convient de collaborer avec les fournisseurs sur le classement des allocations afin de mieux comprendre où se situe votre entreprise dans l'ordre d'importance du marché de la vente directe aux consommateurs (DTC). Une fois le stock disponible, les nœuds en aval deviennent des points de rupture potentiels. Si le produit provient de l'étranger, les transporteurs maritimes doivent être capables de livrer les marchandises. Les détaillants ont besoin d'informations pour répondre à des questions telles que "Les voies de navigation sont-elles ouvertes ? Le port d'entrée a-t-il une capacité suffisante ? Les camions et les chauffeurs sont-ils prêts à transporter le chargement jusqu'au centre de distribution ? Chaque étape du voyage du produit nécessite des plans alternatifs bien conçus pour minimiser les perturbations.

Lorsque que le produit arrive à l’entrepôt, la visibilité sur la capacité de réception, de mise en stock, de stockage, de prélèvement, devient encore plus cruciale. Si la demande d’un produit essentiel est élevée et que l’entrepôt est ouvert, le magasin-entrepôt n’a pas la capacité d’accueillir tous les camions, ou pas assez de main-d’œuvre pour traiter les réceptions, ce qui crée un retard supplémentaire pour les magasins.

Le même besoin de visibilité et de collaboration s’applique aux tentatives de transport des stocks vers différents pays. Par exemple, les exportations vers les magasins chinois peuvent être retardées au début, car ils travaillent selon des protocoles nouvellement établis, mais à mesure que les pays rouvrent et que les consommateurs sont prêts à faire leurs achats, des problèmes de chaîne logistique peuvent se poser de la même manière autour des transporteurs, des entrepôts et des magasins. Le moment et l'ampleur des difficultés de la chaîne logistique varieront selon les régions, les pays, les États et les villes, ce qui fait de la nécessité d'une plateforme digitale dotée d'intelligence artificielle un besoin crucial.

Permettre la prise de décision grâce à une visibilité en temps réel de la chaîne logistique

Les entreprises bien placées pour traverser la crise ont investi dans une plateforme digitale où toute l’activité de la chaîne logistique peut être surveillée en temps réel, la technologie du centre de contrôle dirigeant les problèmes vers les plus hauts niveaux de priorité pour les résoudre. Dans un premier temps, les revendeurs et les marques peuvent coopérer avec les fournisseurs pour les commandes futures afin de déterminer si des problèmes de capacité se posent. Lorsqu'une plateforme est utilisée par toutes les parties, les fournisseurs peuvent collaborer sur les quantités et les dates de commande, et même assurer un pic en amont de la production.

Une fois confirmée, la production fait l’objet d’un suivi par rapport aux engagements. Lorsque les commandes sont en transit, un tableau de bord visuel affiche les expéditions mondiales en temps réel via les différents modes de transport, tandis que de grandes quantités de données transactionnelles provenant des transporteurs et du GPS à travers les différents tronçons, modes et transferts de dossier submergent le centre de contrôle.

Des modèles d’apprentissage machine évaluent de manière dynamique les itinéraires pour mettre à jour l’heure estimée d’arrivée aux plaques tournantes et à la destination. Grâce au balisage géolocalisé, des exceptions se déclenchent en temps réel, ce qui permet une résolution proactive.

Les plateformes logistiques digitales innovantes d'aujourd'hui offrent une visibilité en temps réel sur une vue unique du mouvement des stocks, grâce à laquelle le détaillant, le fournisseur et leurs fournisseurs peuvent collaborer sur l'offre et la demande. En cas d’exception, les partenaires peuvent collaborer pour organiser la meilleure réponse.

Les clés d'une chaîne logistique résiliente sont la gestion des risques, l'établissement de relations avec les fournisseurs et la capacité à réagir et à se rétablir le plus rapidement possible en cas de problèmes imprévus. Grâce à la technologie actuelle, les revendeurs peuvent facilement adopter une base d’apprentissage machine et d’intelligence artificielle pour la visibilité et la résolution des problèmes. Sans une plateforme de communication centralisée, les détaillants en viennent à éteindre des incendies individuels au lieu de modéliser des scénarios globaux pour créer un plan stratégique de continuité des activités.

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